Feasibility of a Low-Cost Alternative Method for the Partial Recovery of Used Lubricating Oil Using Physicochemical Treatment
DOI:
https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.489Keywords:
Used lubricating oil, Oil recovery, Physicochemical treatment, Adsorption, Activated carbonAbstract
This study evaluates the feasibility of a low-cost alternative method for the partial recovery of used lubricating oil through a physicochemical treatment. The process was developed under uncontrolled conditions, using readily available reagents such as hydrogen peroxide and sodium bicarbonate as substitutes for conventional chemicals. Subsequently, an adsorption stage was applied using Fuller’s earth and activated carbon as adsorbent materials. The physicochemical characterization of the used and treated oils was performed, analyzing parameters such as total acid number (TAN), water content, nitration, oxidation, and soot presence. The results showed partial improvements in several oil properties, with activated carbon demonstrating superior performance, achieving significant reductions in water content (67.7%), nitration (48.9%), and acidity (29.68%). The global efficiency index reached 33.0% for activated carbon, while negative values were obtained for Fuller’s earth, confirming its lower effectiveness. Although complete regeneration was not achieved, the findings demonstrate that the proposed method is a viable, low-cost alternative for the partial recovery of used lubricating oils.
References
Arrieta, J., McNish, F., & Yepes, C. (2009). Implementación de una planta para la recuperación de aceites usados en la ciudad de Cartagena [Trabajo de especialización, Universidad Tecnológica de Bolívar] Repositorio Institucional Universidad Tecnológica de Bolívar. https://hdl.handle.net/20.500.12585/3465
Castillo, A., & del Valle, O. (2019). Determinación de una metodología de recuperación de aceites lubricantes usados en vehículos automotores mediante extracción con ácido acético y el uso de agregados de nanopartículas de SiO₂ como adsorbentes en la fase final de purificación [Trabajo especial de grado, Universidad Central de Venezuela] Repositorio Saber UCV. https://saber.ucv.ve/jspui/bitstream/10872/20397/1/TRABAJO%20ESPECIAL%20DE%20GRADO%20ORIANA%20AMUNDARA%C3%8DN.pdf
Hernández Pedraza, J. D., & Maldonado Rodríguez, A. F. (2020). Evaluación de un proceso para la recuperación de bases lubricantes contenidas en los aceites lubricantes usados [Trabajo de grado, Fundación Universidad de América] Repositorio Institucional de la Fundación Universidad de América. http://hdl.handle.net/20.500.11839/7801
Hernández Sierra, M. T., Moreno Bello, K. J., García Miranda, J. S., García López, V. G., y Torres Chimal, F. F. (2024). Lubricantes automotrices: Importancia y recuperación para impulsar la sostenibilidad. Pistas Educativas, 46 (148), 419-437. https://pistaseducativas.celaya.tecnm.mx/index.php/pistas/article/view/3708
Islam Sazzad, M. R., Rahman, M. M., Hassan, T., al Rifat, A., al Mamun, A., Adib, A. R., Meraz, R. M., & Ahmed, M. (2024). Advancing sustainable lubricating oil management: Re-refining techniques, market insights, innovative enhancements, and conversion to fuel. Heliyon, 10(20), e39248. https://doi.org/10.1016/j.heliyon.2024.e39248
López, J., Allauca, F., Veloz, F., Zambrano, T., & Guilcapi, J. (2018). Valoración energética del aceite lubricante usado en sistemas térmicos de combustión de la industria cementera ecuatoriana. Novasinergia Revista Digital De Ciencia, Ingeniería y Tecnología, 1(2), 60–70. https://doi.org/10.37135/unach.ns.001.02.07
Manzanarez Jiménez, L. A. (2022). Alternativas de recuperación para los aceites lubricantes usados. EPISTEMUS, 16(32). https://doi.org/10.36790/epistemus.v16i32.222
Matute Díaz, J. A., & Sarmiento Ríos, D. T. (2012). Obtención de aceite base mineral mediante la recuperación del aceite usado en vehículos automotrices [Trabajo de grado, Universidad del Azuay]. Repositorio Institucional DSpace Universidad del Azuay. https://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/1448
Moran Robles, K. D. (2015). Re-refinación de aceites lubricantes usados mediante procesos físico-químicos [Trabajo de grado, Escuela Superior Politécnica del Litoral]. Repositorio Institucional DSpace ESPOL. http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/38267
Muñoz Rivera, A. M. (2020). Beneficios ambientales de un proceso de re-refinación de aceites lubricantes usados en Colombia [Tesis de maestría, Universidad Nacional de Colombia]. Repositorio Institucional Universidad Nacional de Colombia. https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/80446
Tejada Tovar, C. N., Quiñones Bolaños, E., & Fong Silva, W. (2017). Physical-chemical caracterization of spent engine oils for its recycling. Prospectiva, 15(2), 135–144. https://doi.org/10.15665/rp.v15i2.782
Tobón, A. E. D., Peña, W. O. F. J., & Padilla, J. L. D. (2008). Cuantificación de los principales contaminantes en los aceites usados antes y después del proceso de tratamiento y recuperación para las empresas Ecolcin y Proptelma SA. Avances: Investigación en Ingeniería, 1(9), 50-57. https://www.redalyc.org/pdf/7579/757979587004.pdf
Tornero Jimenez, R. J., & Yapu Machicado, W. (2022). Descontaminación de superficies impregnadas con aceite lubricante automotriz usado (ALAU), mediante procesos de adsorción, persorción y desorción con ulexita. Revista Boliviana de Química, 39(2). https://doi.org/10.34098/2078-3949.39.2.1
Published
How to Cite
Issue
Section
Categories
License
Copyright (c) 2026 Instituto Superior Tecnológico Universitario Rumiñahui

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
The originals published in the electronic edition under the first publication rights of the journal belong to the Instituto Superior Tecnológico Universitario Rumiñahui; therefore, it is necessary to cite the source in any partial or total reproduction. All the contents of the electronic journal are distributed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial 4.0 International (CC-BY-NC 4.0) license.


2.png)





