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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos
urbanos: Revisión sistemática
Thermodynamic comparison of ideal and real Otto Cycle in light urban vehicles: Systematic
review
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ABSTRACT
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Derechos de Autor
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Revisión Sistemática
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
2
Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
1. INTRODUCCIÓN
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui

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2. MATERIALES Y MÉTODOS
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2.1. Protocolo y registro
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2.2. Estrategia de búsqueda
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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2.3. Criterios de inclusión y exclusión
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
10
Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
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2.4. Proceso de selección de estudios
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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2.5. Extracción de datos
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Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
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2.6. Evaluación del riesgo de sesgo

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2.7. Síntesis de datos
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   
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13
Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui




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           
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Tabla 1.
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3. RESULTADOS Y DISCUSIÓN

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3.1. Selección de estudios y características
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
14
Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550

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3.2. Características de los estudios incluidos
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15
Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui

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2024) y en c
Tabla 2. 
Estudio Enfoque Objeto de análisis Aporte principal
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   
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2022)
 Motor de 200 cc, cámara
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hasta 50 %
Datos de emisiones en condiciones
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ideal
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Nota: RC = relación de compresión.
Fuente: Elaboración propia a partir de los estudios incluidos.
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
3.3. Comparación del rendimiento termodinámico
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
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Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui

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Tabla 3.
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Motor de 200 cc
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10 %–15 % del
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Cercana al 3 %
Aumento de RC y
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Nota: RC = relación de compresión.
Fuente: Elaboración propia.
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3.4. Rendimiento de emisiones
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
18
Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
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3.5. Análisis del consumo de combustible

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3.6. Factores regionales especícos
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19
Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
              
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3.7. Discusión
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
20
Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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3.8. Limitaciones de la revisión
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
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3.9. Futuras líneas de investigación
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23
Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550

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Contribución de los Autores (CRediT):     
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Conicto de Intereses: 
Declaración de Uso de Inteligencia Articial:       
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REFERENCIAS
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Automotive Engineering and Technologies, 8
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38
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󰀘Materials for Renewable and Sustainable Energy, 8
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
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
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and Engineering, 45
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
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and Combustion Science, 60,
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20
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
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1
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Data in Brief, 54,
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    World energy outlook 2023.  
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Majalah Ilmiah Mekanika, 21
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
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and Combustion Science, 37
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

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Series, 1888
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
 Applied Thermal Engineering, 61  
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16
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160
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D: Transport and Environment, 43, 
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Advanced Science, Engineering and Information Technology, 12
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Fecha de recepción: 10 / 07 / 2026
Fecha de aceptación: 17 / 09 / 2026
Fecha de publicación: 20 / 10 / 2026
Instituto Superior Tecnológico Rumiñahui
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Comparación termodinámica del ciclo Otto ideal y real en vehículos livianos urbanos: Revisión sistemática.
pp. 1 - 28 / Volumen 7, número 2 / DOI: https://doi.org/10.37431/conectividad.v7i2.550
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CO₂ values for passenger cars in Europe. 
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Información Tecnológica, 28
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Tribology International, 123,
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